Температурите и пробегът: студът отслабва електромобилите, жегата измъчва хибридите

Как температурите променят реалния пробег

Разминаването между заявения от производителя пробег и това, което шофьорите реално постигат, остава честа причина за недоволство. Ново лабораторно изследване на AAA хвърля светлина върху това колко силно влияят околните температури върху електрическите и хибридните автомобили.

Как бе проведено проучването

Инженерите поставиха три електромобила и три хибрида в климатизирана камера, където контролираха околната температура. За да изолират ефекта на външната среда, климатичната инсталация в купето бе оставена на комфортни 22 °C. За базова линия бяха използвани резултати от мек ден при 24 °C, считан за оптимална работна точка.

Ключови резултати

• При висока температура от 35 °C електромобилите средно загубиха 8,5% от пробега си.
• Хибридите се оказаха дори по-чувствителни на жегата — тяхната горивна икономичност намаляваше средно с 12%.
• При -7 °C електромобилите регистрираха драматичен спад в пробега от 39%: това е резултат от общ спад в ефективността със 35,6%, тъй като батериите изразходват голяма част от енергията за загряване на клетките и купето.
• Хибридите също губят при студ — средно 22,8% по-малка горивна ефективност, тъй като бензиновият двигател работи по-често, за да поддържа необходимите температури.

Защо се получава това

При автомобилите с вътрешно изгаряне отпадната топлина се използва естествено за отопление на купето и поддържане на работните температури. Електромобилите нямат такава “безплатна” топлина и батериите загубват капацитет и ефективност при ниски температури. В горещо време климатичната инсталация и управлението на батерията също поглъщат допълнителна енергия, което намалява реалния пробег.

Какво означават данните за купувачите

Грег Бранан, директор по автомобилно инженерство и изследвания в AAA, посочва, че значителният спад при хибридите е неочакван — те не са имунизирани срещу ефекта на зимата просто защото имат резервен бензинов двигател. Ако например вашият електромобил има официален пробег 480 км, при много студени условия той може да се държи като автомобил с реален пробег около 290 км в продължение на няколко зимни месеца.

Практически съвети

• Отчитане на климатичните условия при избор на модел: региони със сурови зими или постоянни горещини изискват по-внимателен подбор на задвижването.
• Планирайте батерията и зареждането според сезонните загуби в пробега — това улеснява пресмятането на общите разходи за притежание.
• При студено време подгряването на автомобила докато е на заряд може да намали нуждата от енергия за отопление в движение и да подобри полезния пробег.

Разбирането на тези температурни ограничения ще ви помогне да прецените по-точно дали даден електрически или хибриден автомобил отговаря на начина ви на живот и на климатичните реалности във вашия регион.