Небезопасни ремонти по трасето на Giro d’Italia — Диана Русинова алармира

Само дни преди преминаването на международната колоездачна обиколка през България, независими проверки повдигат сериозни въпроси за състоянието на пътната настилка по участъците, по които ще минават състезателите.

Независим оглед и тревожни констатации

Екипът на Европейския център по транспортни политики, ръководен от Диана Русинова, направи инспекции на маршрута, включително в участъка между Костенец, Долна баня и Самоков. Според съобщение на bTV, експертите откриват, че дори наскоро ремонтираните участъци имат сериозни конструктивни и експлоатационни дефекти.

Основни проблеми, посочени от екипа

• Неравна и вълнообразна настилка, поставена на места с дебелина едва около 2 см.
• Явно некачествена и накриво нанесена пътна маркировка.
• Полагане на асфалт при неблагоприятни атмосферни условия — включително по време на дъжд.
• Липса на адекватен контрол и надзор върху изпълнението на ремонтните дейности.
• При опит за корекция на маркировката с модерна техника част от асфалтовия слой се отлепя, което поставя под въпрос здравината на настилката.

Експертите предупреждават, че тези дефекти са особено опасни, тъй като очакваните скорости на трасето могат да достигнат до 70 км/ч.

Други рискови участъци и сравнителни добри практики

Освен проблемите по маршрута между Костенец и Самоков, са докладвани и други опасни точки с паднали камъни, повредени мантинели и изсъхнали дървета, надвиснали над платното. В същото време някои градове по трасето — като Бургас, Сливен и Велико Търново — показват значително по-добро качество на извършените ремонти.

Финанси и прозрачност

Първоначално разходите за подготовка на трасето бяха посочени на приблизително 10 милиона евро, но по-късно сумата нарасна до около 55 милиона евро. Към момента няма достатъчна прозрачност относно разходването на средствата и евентуалните санкции при некачествено изпълнение.

„Този път е опасен. Ако завали, рискът от инциденти е огромен,“ заяви Диана Русинова в интервю за предаването „Тази събота и неделя“.

Какво следва?

Докато събитието е шанс за международна реклама на страната, компрометираната инфраструктура може да доведе до негативен образ и реални рискове за безопасността на участниците. Експертите призовават за бързи и прозрачни проверки, спешни корекции на критичните участъци и ясен отчет за разходите, преди да бъде дадено зелено светло за преминаването на колоната.

Източник: данни и коментари, представени от Европейския център по транспортни политики и предаване на bTV.